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NORMAS DE SEGURIDAD Y SEGURIDAD
   
 

NORMAS DE SEGURIDAD Y SEGURIDAD

Educación de como saber montar en bicicleta

Uno de los mejores modos de aprender a como montar en bicicleta de forma segura y con confianza durante el tráfico es tomar un curso de aprendizaje de cómo montar en bicicleta, curso promovido por The League of American Bicyclists. El curso se compone de tres horas de clase diseñadas específicamente para el uso de bicicletas para ir al trabajo. Llama a WABA, 202 518-0524, o bien a The League of American Bicyclist al 202 822-1333 para mas información sobre como montar en bicicleta de forma eficiente dentro del área de Washington.

Normas que se aplican al uso de bicicletas dentro del área de Washington.

  Distrito De Columbia Maryland Virginia
Posición de la bicicleta Conduce/Maneja la bicicleta en el carril derecho mas alejado del trafico, o tan cerca como te sea posible de la cuneta/bordillo o borde del lado derecho de la carretera, excepto cuando sea necesario girar a la izquierda o para adelantar, y evitar peatones o peligrosos objetos en la carretera, o cuando se trata de una calle de un solo sentido. Esto no se aplica en carriles de 11 pies de ancho o menos, o cuando sea necesario cumplir con alguna restricción en el uso del carril. Cuando mas despacio que otro tipo de trafico, la bicicleta debe manejarse tan cerca como sea seguro del lado derecho, excepto cuando se gire a la izquierda, se adelante, o para evitar peatones o peligrosos objetos en la carretera, o cuando el carril del lado derecho es solo de giro, o en calle de un solo sentido. Esto no aplica en carriles demasiado estrechos para compartir con otros vehículos de motor
Cuando mas despacio que otro tipo de trafico, la bicicleta debe manejarse tan cerca como sea seguro del lado derecho, excepto cuando se gire a la izquierda, se adelante, o para evitar peatones, peligrosos objetos en la carretera, trafico de giro obligatorio en un carril, o viajando en una calle de sentido único. Esto no aplica en carriles demasiado estrechos para compartir con otros vehículos de motor.
Adelantando vehículos Adelantar por la izquierda, se puede adelantar por la derecha cuando un automóvil esta girando a la izquierda o cuando la calle tiene la suficiente anchura para dos carriles de vehículos en movimiento. Adelantar por la izquierda, no permitido cuando se trate de adelantar vehículos en calle de un solo sentido o cuando se trate de adelantar vehículos que están girando a la izquierda.
Adelantar por la izquierda siempre y cuando se mantenga al menos dos pies de distancia.
Montando en bicicleta dos personas juntas lado a ladopersonas juntas lado a lado
Permitido cuando no pone en peligro ciclistas o impide el tráfico. Permitido cuando esto no pone en peligro a los ciclistas o impide el tráfico. Permitido cuando esto no impida

el tráfico.

Girando a la izquierda

Desde dos calles con doble sentido, entrar y dejar una intersección cerca de la línea divisoria del centro de la carretera. Si la calle es de un sentido, mantenerse tan cerca como sea posible del lado izquierdo de la cuneta/bordillo.

Desde dos calles con doble sentido, entrar y dejar una intersección cerca de la línea divisoria del centro de la carretera. Si la calle es de un sentido, mantenerse tan cerca como sea posible del lado izquierdo de la cuneta/bordillo.

El ciclista puede girar igual que un motorista, o usar los pases de cebra como un peatón.

Girando a la derecha

Permanecer tan cerca como sea posible del lado derecho de la cuneta/bordillo.

Permanecer tan cerca como sea posible del lado derecho del la cuneta/bordillo.

Permanecer tan cerca como sea posible del lado derecho de la cuneta/bordillo
Carreteras de acceso restringido

No hay carreteras de acceso restringido. Los ciclistas también pueden usar los carriles que se permiten solo a los autobuses.

Prohibidas en vías rápidas, puentes y túneles de pago, y otras carreteras señalizadas.

Prohibidas en carreteras interestatales y aquellas de acceso controlado según señalización.

Montando en bicicleta sobre las aceras.

Permitido excepto en el distrito comercial centro, el cual va de la calle 23 Noroeste (NW), Massachussets Avenue, Segunda calle Noroeste y sureste (NE & SE), Calle D sureste SE hacia la avenida 14 en el noroeste NW, y Constitution Avenue noroeste NW hacia la calle 23.

Prohibidas excepto en aquellos sitios permitidas por ordenanza local como el caso de Montgomery County.

Permitidas excepto en aquellas jurisdicciones locales donde están prohibidas tales como el condado de Prince Williams y Alexandria.

Uso mandatario de vías y carriles para bicicletas

No es requerido Se requiere el uso de vías y carriles para bicicletas cuando están disponibles. No se requiere el uso separado de vías. Se debe usar el lado adyacente de la carretera cuando la velocidad límite  es superior a 50 millas por hora. Ninguno. Los distritos no podrán ya requerir el uso de vías para bicicletas adyacentes a la carretera a partir de Julio/01/2004.
Uso del casco

No es requerido

Se requiere para los ciclistas de 15 años de edad  y menores Se requiere para los ciclistas de 14 años  de edad y menores en los condados de Arlington, Fairfax, y la ciudad de Alexandria.
Luces Se requiere luz delantera cuando oscurece Se requiere luz delantera cuando oscurece Se requiere luz delantera blanca cuando oscurece o en carreteras donde la señal de velocidad indica 35 millas a la hora o superior.

 

Conduciendo/Manejando en trafico- Montar en bicicleta en el trafico de forma segura no es tan difícil como parece si uno sigue las sugerencias de abajo. In Effective Cycling (Manejando de forma eficiente) John Forester escribe, los ciclistas viajan mejor cuando ellos actuan y son tratados como conductores de vehiculos.

Se Predecible
Conduce/Maneja de tal forma que los conductores pueden ver y predecir tus movimientos.

regulatory signs and traffic lights

Obedece todas las señales y luces que regulan el trafico. Los ciclistas deben seguir las mismas reglas que los otros conductores de la carretera.

ways to make a left turn

Elige el mejor modo de girar a la izquierda. Hay dos formas de hacer el giro a la izquierda.

(1)Como un auto. Mirar detrás, señalar, moverse al carril de la izquierda y girar.

(2)Como un peatón. Dirigirse de frente a la lado mas alejado del paso de cebra. Camina con tu bicicleta a través.

rules for not riding against traffic Nunca conduce/maneja en contra del trafico. Los motoristas no miran a los ciclistas en dirección equivocada o aquellos que lo hacen por la acera. Conduce/Maneja con el trafico.

driving in lanes rules Sitúate en el carril que se mueve más despacio en el tráfico. Sitúate en el medio del carril cuando te estas moviendo a la misma velocidad del trafico.
use of hand signals Los motoristas no miran a los ciclistas en dirección equivocada o aquellos que lo hacen por la acera. Conduce/Maneja con el trafico.Señala como obliga la ley, por cortesía y para auto protegerse uno mismo.
ride in straight line Monta en línea recta cuando te sea posible, monta en línea recta al lado derecho del trafico y dejando alrededor de una puerta de coche de anchura de distancia de los autos que están estacionados.
don't weave between parked cars No hacer movimientos de una lado a otro entre los vehículos que se encuentran estacionados.No conducir/manejar hacia la cuneta/bordillo entre los coches que se encuentran estacionados a menos que estén lejos entre si. Los motoristas pueden no verte cuando tú tratas de volver nuevamente al tráfico.
   

 

Esté alerta,
maneje/conduzca defensivamente, observe el tráfico, y esté preparado para reaccionar.

eye contact rules Observa a los autos que salen de fuera. Haz contacto visual con los conductores. Asume que ellos no te han visto mientras tu puedas estar completamente seguro de que lo hicieron. scan the road Busca la carretera detrás de ti Aprende a mirar detrás sobre tus hombros sin perder tu equilibrio o desviarte bruscamente a la izquierda.
avoid road hazards Evita los peligros de la carretera. Mira atentamente las alcantarillas que tienen rejillas en paralelo, cubiertas deslizantes que tapan agujeros, aceite en el pavimento, gravilla, hoyos, hielo. Cruza las vías de trenes de forma cuidadosa y en ángulos rectos. Para un mejor control mientras pasas sobre baches y otros peligros aguanta sobre tus pedales. using both hands to brake Mantén ambas manos listas para frenar.Puede ser que no puedas parar a tiempo si solo utilizas en freno con una sola mano. Permite una distancia extra que te permita parar en la lluvia, ya que los frenos son menos eficientes cuando el suelo esta mojado.
  Lleva un casco. Siempre lleva un casco cuando montes en bicicleta. Los cascos reducen significativamente el riesgo de una lesión en la cabeza como consecuencia de un accidente en bicicleta. use of lights Usa luces por la noche. Siempre utiliza una potente luz delantera y luz trasera por la noche y cuando la visibilidad sea deficiente.

 

Normas de buen comportamiento en los senderos para bicicletas

  • Permanece a la derecha excepto cuando se trate de adelantar
  • Conduce/Maneja a una velocidad moderada de forma consistente y predecible.
  • Mira siempre adelante y detrás antes de adelantar
  • Adelanta el tráfico lento por la izquierda, cede el paso al tráfico que viene de frente cuando se adelante.
  • Dar una señal clara de aviso antes de adelantar (haced sonar el timbre y decir “adelantamiento por la izquierda”)
  • Salid fuera del sendero o ruta cuando se pare para poder permitir a otros espacio para pasar.
  • Ceder a otros usuarios cuando se entre y se cruce el sendero/ruta
  • Usar una luz y reflectores después de oscurecer y poco antes del almanecer, la mayoría de los senderos/rutas no están iluminados.
  • Parar al tráfico donde el sendero/ruta cruza una carretera.

Para mas información de seguridad sobre bicicletas, mira Street Smarts: Bicycling Traffic Survivial Guide by Bicycling Magazine. Llama a WABA para recibir una copia al teléfono 202 518-0524